简单介绍不锈钢齿轮油泵的加工工艺与受力问题

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简单介绍不锈钢齿轮油泵的加工工艺与受力问题

不锈钢齿轮油泵在输送高粘度的食品类介质时经常会出现密封容易泄漏,齿轮不、自吸力差、使用寿命短等问题。只有合理的选择不锈钢齿轮油泵的材质;积极改进不锈钢齿轮油泵的加工工艺   的提高不锈钢齿轮油泵的每个零部件的加工精度和不锈钢齿轮油泵的装配精度才能   的满足广大客户的实际需求。

而在不锈钢齿轮油泵喷涂工艺流程中,要求工件无油污、无锈蚀,表面粗糙均匀,预热温度适当,底层结合均匀牢固,工作层光滑平整,材料颗粒熔融粘结可靠,耐磨性能及耐蚀性能。喷涂层质量好坏与工件表面处理方式及喷涂工艺有很大关系,因此,选择合适的表面处理方式和喷涂工艺是十分重要的。此外,在喷涂和喷涂过程中要用薄铁皮或铜皮将与被涂表面相邻的非喷涂部分捆扎。轴套内孔、轴套外圆、不锈钢齿轮油泵轴和泵壳的均匀磨损及划痕在0.02-0.20mm之间时,宜采用硬度高、与零件体结合力强、耐磨性好的电弧喷涂修理工艺。电弧喷涂的工艺过程:工作表面预处理→预热→喷涂粘结底层→喷涂工作层→冷却→涂层加工。

不锈钢齿轮油泵涂层与基本的结合强度与基体清洁度和粗糙度有关。在喷涂前,对基本表面进行清洗、脱脂和表面粗糙化等预处理是喷涂工艺中一个重要工序。   先应对喷涂部分用汽油、丙酮进行除油处理,用锉刀、细砂纸、油石将疲劳层和氧化层除掉,使其露出金属本色。然后进行粗化处理,粗化处理能提供表面压应力,增大涂层与基体的结合面积和净化表面,减少涂层冷却时的应力,缓和涂层内部应力,所以有利于粘结力的增加。喷砂是非常常用的粗化工艺,砂粒以锋利、坚硬为好,可选用石英砂、金刚砂等。粗糙后的新鲜表面极易被氧化或受环境污染,因此要及时喷涂,若放置超过4小时则要重新粗化处理。在喷涂工作涂层之前预先喷涂一薄层金属为后续涂层提供一个清洁、粗糙的表面,从而提高涂层与基体间的结合强度和抗剪强度。粘接底层材料一般选用铬铁镍合金。

不锈钢齿轮油泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。不锈钢齿轮油泵的排出口的压力   取决于泵出处阻力的大小。

右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。防止措施就是采用压力平衡槽或缩小压油腔。

如果不锈钢齿轮油泵不吸油、压力表和真空表指指针剧烈跳动的产生的原因是灌注引油不够。管路与连接处漏气。检查底阀手否漏油、再灌足引油,拧紧漏气处。泵消耗功率过大主要原因是填料压得太紧,并发热、叶轮有磨损、泵流量增大。解决办法调整填料压盖,检查泵轴是否弯曲、   换叶轮、增加出油阻力,降低流量。

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