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为您介绍不锈钢齿轮油泵在使用后的修理工作

2020-12-17 02:09:26
文章概要:
不锈钢齿轮油泵主要应用于小型精密模温机、清洁、小型热油炉、锅炉补水、试验设备、恒温油槽等行业。

不锈钢齿轮油泵主要应用于小型模温机、清洁、小型热油炉、锅炉补水、试验设备、恒温油槽等行业,该泵是管径式高温介质移送循环旋涡泵,移送循环介质为不含颗料、纤维的液体(水、导热油等)。齿轮油泵出入口后面的熔体过滤器要定期替换,不要长期在高压乃至压力上限运行。清洗移液时,不要用泵输送清洗液,应拆下内件,移液结束后再安装,以免泵内混入异物。

不锈钢齿轮油泵的吸油管道内径应足够大,并避免狭窄通道或急剧拐弯、减少弯头,去掉不需要的阀门、附件,尽可能地降低泵的安装高度,缩短吸油管道的长度,以减少压力损失。齿轮油泵的支座或法兰与其驱动电机应采用共同的安装基础,基础、法兰或支座均需具有足够的刚度,以减小齿轮泵运转时产生的振动和噪声。电动机与齿轮泵须用弹性联轴器连接,同轴度小于0.1毫米,倾斜角不得大于1度。安装联轴器时不得用锤敲打,以免伤害齿轮泵的齿轮等零件。若用带轮、链轮等驱动时应设托架支承,以防主动齿轮轴承受径向力。紧固齿轮泵、电动机的地脚螺钉时,螺钉受力应均匀,连接。用手转动联轴器时,应感觉到齿轮泵能够轻松地转动,没有卡紧等异常现象出现,然后才可以配管。

不锈钢齿轮油泵在使用后需要做哪些修理?下面,为您详细介绍一下:

一、泵盖的修理:工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法去掉磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹去掉,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修理。

二、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。

三、主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法去掉磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法去掉磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。

四、泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修理,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪5、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。

五、主动轴与衬套磨损后的修理:齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要替换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。

可能造成不锈钢齿轮油泵端面漏油原因可能是油泵内部因为长时间接受高压,使左、右两个泵盖及泵体的衔接螺栓受拉力变长,形成松动漏油;泵盖或泵体有径向裂迹、刮伤纹迹、油封破损等也会形成漏油。定时(大概6个月)查看其螺栓是不是有松动。有时,因为螺栓孔的较浅,螺栓无法锁紧,此刻,应把螺栓相应车短。为了尽量避免上述现象的发生,有些不锈钢齿轮油泵在使用时间后,不得不停下来,使系统降温,从而降低了不锈钢齿轮油泵的开机率,影响了施工进度。因此,应针对系统发热原因,采取相应措施,控制液压系统的温度,确定不锈钢齿轮油泵的正常使用。

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