当不锈钢齿轮油泵在安装和拆卸时我们应注意什么？

 不锈钢齿轮油泵供应油润滑你的动力装置，如果不锈钢齿轮油泵佩戴或不转，动力模组遭受的损失将油压力，可能会导致动力模组损坏或动力装置故障。出现问题的一个重要迹象可能是低油压力警告灯，在你正常读一滴油（如果你的机械设备有一个）的压力表、或滴答作响的或撞击作响的外观声音从你的动力装置。作为一项规则，大多数动力装置只需要约10PSI的压力油的动力模组转速每1000转/分。而对于不锈钢齿轮油泵在安装和拆卸，   是吸引了很多客户的关注，   就来为大家简单的介绍一下当不锈钢齿轮油泵在安装和拆卸时我们应注意什么这个问题，希望能够为大家带来一些帮助。

不锈钢齿轮油泵安装时应注意的以下事项：

1、填料环应在装上轴后进行装填，各个环的切口应该相互交错120。，不能将填料螺旋型盘在填料箱内。每装一道填料环，应用合适的工具压紧。

2、装油封时，应保护好油封唇口，不能划伤，泵轴穿过油封时，应轻轻加压，缓慢通过台阶。

3、靠叶轮侧的球轴承安装时，有防尘盖的一侧要朝向叶轮方向安装，并注入干净的润滑油。

4、靠联轴器端的球轴承，要用二硫化钼作为润滑脂。该轴承有防法盖的一侧也朝叶轮方向安装。安装时润滑脂按轴承与壳体空间的t／2填加。

对于不锈钢齿轮油泵的拆卸，我们同样有几点内容要注意，具体如下：

1、卸下不锈钢齿轮油泵的轴承压盖，从叶轮端将泵轴投下，将泵轴取出。

2、将轴承体内的弹性挡圈、油封、平垫及前轴承取出。

3、将不锈钢齿轮油泵泵轴上的挡圈用弹簧卡钳取出，轴承压出。如果轴承与泵轴间隙过小而不易取出时，可用平头铁棒抵住轴承内套，用手锤轻轻敲出。

4、将拆下的不锈钢齿轮油泵零件放到盛满干净柴油的油盘中，用毛刷进行清洗。

5、不锈钢齿轮油泵在正常运行进出现故障，要在泵体温度降至100℃以下时，打开泵头下方的放油孔，缓缓放净泵体内的介质。

6、拆掉不锈钢齿轮油泵电机的底脚螺栓，将电机搬离底座，拆开联轴器，取下弹性垫。

7、拆掉泵头大盖与泵体的联接螺栓，拧开泵体的支架螺栓，将除大盖外的部分抽出。

8、打开位于不锈钢齿轮油泵轴承压盖上方的放油孔，将轴承内的润滑油放净。拆掉泵盖上与轴承体的联接螺栓，拆下泵盖，取泵盖时要小心谨慎，不能损坏泵盖或冷却套中的油封。

此外，当不锈钢齿轮油泵的齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。不锈钢齿轮油泵的排出口的压力   取决于泵出处阻力的大小。不锈钢齿轮油泵依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。外啮合双齿轮泵的结构及工作原理：一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出，这也是不锈钢齿轮油泵的基本运行流程，我们要想合理的对不锈钢齿轮油泵进行拆卸，也要对其运行流程有一个清楚的了解。