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导热油泵在密封腔周围设冷却水套,通以冷水进行冷却,可使密封腔温度降低到200~250℃;对单端面密封,采用注入式冲洗,从外界引清洁的.温度100℃左右蜡油(一般不用柴油,因为柴油是成品),既降低了温度,工作环境,是行之有效的办法;压盖外侧采用急冷水;除了降低温度,还可防止下水管路堵塞。

好的使用方法可以使导热油泵的使用寿命延长.下面有一些导热油泵的降温方法:

(1)单端面密封:采用注入式冲洗,冲洗液为100℃左右的减二线蜡油,压力比密封腔内高0.05~0.15Mpa.压盖外侧采用热水(软水)进行急冷.一般可以使用一个周期(十个月)。

(2)双端面机封:采用循环冲洗,加外部冷却,寿命是单端面的1.5~2倍。

(3)金属波纹管机封:结构紧凑,安装方便,在同样的辅助系统情况下,寿命为普通密封的2~3倍。

(4)摩擦副选用硬对硬(YG6/YG8.SiC/SiC等),对粘度高,含少量固体颗粒的介质或有结晶产生的介质,有很好的效果。

日常维护

1、停机:切断电源。将导热油泵内液体放空,清洗且应定期把叶轮旋转180度,以防止轴变形,直到油泵冷却为止。

2、导热油泵使用标号合适的燃油。一般夏天使用0号柴油,冬季使用-10号轻柴油。

3、导热油泵使用的燃油干净,不得含有任何杂质和水分。4、在导热油泵开始运行初期有少量泄漏是正常的,在经过密封面跑合后泄漏将会减少或停止。因为导热油泵轴在前端设置有填料箱,密封性能较为稳定,同时在轴承座中设置械密封装置,因此大量的泄漏不可能出现、而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。

5、输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择导热油泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不出现任何蓄热现象。

6、轴承座中设置有两个球轴承,靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑,靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑:每个球轴承在运行3000小时之后,拆下用柴油清洗干净后,检查接触面是否损坏,如有损坏,换新的轴承。靠叶轮侧的球轴承安装时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装,开机前注入导热油润滑。靠联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温润滑脂,该轴承重新安装时,有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装,安装时充填润滑脂。在轴承运行48个小时后,要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。

7、不许用输入管上的闸阀调节流量,避免产生气蚀。

8、导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转,如果在该条件下运转,则应在出口装旁通管,且使流量达到上述值以上。

9、经常检查地脚螺栓的松地情况,导热油泵的泵壳温度与入口温度是否一致,出口压力表的波动情况和泵的振动情况。

10、注意导热油泵运行有无杂音,如发现导常状态时,应及时处理。


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