我公司主要产品有：高粘度泵，齿轮油泵，柱塞泵，导热油泵，沥青保温泵，圆弧齿轮泵，罗茨油泵，离心油泵，润滑油泵，船用泵，气动隔膜泵，
螺杆泵，滑片泵，磁力泵，食品泵，不锈钢泵，柔性转子泵，凸轮转子泵等多个分类100多种规格，品种齐全、适用范围广的产品。
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燃油增压泵需要定期检查
衡屹泵业 发布时间：2019-08-17
燃油增压泵采用自封式润滑，间隙自动调节结构，要零件均高耐磨材料制造。具有结构紧凑、自吸性好、速率高、适应性强等特点，在输送液体含有杂质的场合，泵的工作寿命比一般齿轮泵长十倍以上。油泵生产厂家的油泵是高压油的重要组成部分，通过同一对渐开线齿轮同一对参数和同一结构进行滚动啮合。它是把发动机的机械能转化为液压动力的发电厂。经常加脂，电动油桶泵高速运转时，润滑油容易挥发，所以齿轮油泵的润滑油需要保持清洁和较换。
保持各部件及检修齿轮油泵相同的交流，应该保持每一部分，这是要特别注意的一部分，防爆防爆面重要包括头发、绝缘垫和绝缘套管不能使其损伤，如有损坏，需要替换新的零件，同时不得采用以下任何原材料的替代材料或零件的原始规格的性能，装配的所有零件应按照原来的位置装，不能错过。定期检查维修齿轮泵，电动油泵应定期检查，维修，须检查电源线：里面的电线、插头、开关是否完好，绝缘电阻是否正常，刷尾座是否松动，换向器和电刷接触良好，绕组定子绕组电枢是适度扩张级断路现象，轴承及转动部件是否损坏等在长期使用或在潮湿环境下使用电泵之前，齿轮油泵的油泵应用于测量绕组绕组的绝缘电阻。如果绕组和外壳之间的绝缘电阻小于7兆欧姆，则绕组需要是干的。
1、燃油增压泵是汽车配件行业的术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油增压泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油增压泵的电源，以避免意外点火。
2、燃油增压泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立相应的燃油压力。
3、燃油增压泵向分油管输送高压燃油，保障向喷油嘴供应持续的燃油。
4、燃油增压泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中，不用担心，因为壳内没有可以点火的东西，燃油可以润滑并冷却燃油马达，出油口处装有检查阀，压力限制器位于油泵壳的压力侧，带有通向进油口的通道。
5、燃油增压泵的设计充分考虑了与KCB系列普通齿轮泵的互换性，外形及安装尺寸以及技术参数与KCB系列齿轮泵相同。因此本型泵也称KCB系列“强劲型”，在输送有润滑没有杂质的介质时较显示出泵的长寿命、压力稳定的重要特点。
燃油增压泵适用于输送柴油、重油、渣油、燃料油等介质，特别适用于路桥工程拌合站中燃烧器的燃料用泵，是取代产品的理想产品。ZYB型燃油增压泵不适用输送高度挥发或闪点低的液体，如氨、苯等。当转子盘旋转时，滚子被离心力向外压，像旋转的油封一样，转子旋转，泵起作用，从进油口吸入燃油，并把燃油从出油口压入燃油系统，当关闭油泵时，出油口的检查阀关闭，防止燃油通过燃油增压泵流回油箱，检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”。燃油增压泵较大泵油压力依赖于压力限制器的标准，如果燃油增压泵压力超过预定压力限制，压力限制器会打开旁路使燃油流回燃油增压泵处。
燃油增压泵适用于输送温度不高于二百摄氏度，粘度不大于150mm/S含有非金属杂质的重油、柴油、煤焦油以及粮油、化工、建材、日用化学制品等行业输送有杂质、少润滑的各种介质。燃油增压泵较特别适用于要求工作压力稳定、长期连续工作的场合。例如：强力润滑系统、燃油烧系统中的燃油输送及喷射等，燃油增压泵不适用于输送有腐蚀性、含有金属杂质、颗粒直径大于3mm的沙石杂质以及高挥发性、闪点低的介质。如：汽油、苯等。
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